年终盘点:2018年度中国五大汽车热点!车市、油价榜上有名?
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2018年12月13日 09:10
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[车友头条-车友号-她在开啥车]  文|她在开啥车

春去冬来,四季交替是自然界不变的定律,从火热的夏季到寒风侵袭的凛冬,中国的汽车圈内也发生了无数或让人兴奋,或叫人惋惜,或令人无奈的热点事件。虽然距离2018年真正结束还有十多天的时间,但许多重要事件值得我们事先做个回顾与总结,今天车车君就抢先一步,为大家整理“2018中国车坛10大热点新闻”。今天先奉上其中5大热点,各位就请先睹为快吧。

最寒气逼人:汽车销量全年负增长成定局,车企过冬难

根据中国乘联会公布的相关数据,今年1-11月份中国汽车产销量分别为2532.52万辆和2541.97万辆,同比分别下降2.59%和1.65%。这也意味着全年销量负增长已成定局,在高速发展多年之后,中国汽车行业或将进入低增长时期。

车车君一句话点评:挺住,希望在前方。

最喜庆:国内成品油价格三连跌并创10年最大跌幅,车主大喜过望

要说车主最关心的,当然要数一直起起落落如同坐过山车一般的油价了。在11月31日开启的调价窗口中,受当时国际形势的影响国内汽柴油价格每吨分别降低540元和520元,不仅完成了年内首次三连降,更是刷出自2009年以来油价最大单次降幅,一举抹平全年差价。车主们也感慨:终于可以安心地加一次油了。

车车君一句话点评:专家说,降价已经见底了。

最忧虑:宝马增持25%华晨宝马股份,华晨被嘲沦为代工厂

今年4月份,国家相关部门宣布2022年取消乘用车外资股比限制,新政的最直接影响是10月份宝马宣布增持华晨宝马25%股份。业内人士对此表示出一丝忧虑,没有了政策限制,本就处于弱势的国内车企会沦为外国品牌的代工厂吗?解除股比限制,后续将成为一个潘多拉的宝盒,带来未知的后果。

车车君一句话点评:华晨宝马变宝马华晨?全年最心酸改名。

最抓马:恒大&FF上演夺权大戏,贾跃亭难圆造车梦

要说今年年底最抓人眼球,最反复无常,也是闹得最沸沸扬扬的一宗新闻,无疑就是恒大注资FF(法拉第未来),以及随后而来的一系列管理权、股权纠纷了。截至目前,双方依旧没有就相关事务达成一致,但贾跃亭已经明确表示,绝不可能向恒大让出管理权。这或许意味着,这场年终巨献,将演变成一场跨年大戏。

车车君一句话点评:论PPT造车的至高境界,贾跃亭魅力无法挡。

最长脸:吉利入股奔驰母公司戴勒姆,成最大单一股东

作为中国民营车企的优秀代表,吉利一直以独到的经营理念和稳定的口碑为优势,多年屹立不倒。而为了开拓市场,今年2月份吉利官方宣布,已通过旗下海外资金主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份,成为该集团最大单一股东。根据规划,吉利和戴勒姆将在国内组建合资品牌,专攻高端专车出行服务。

车车君一句话点评:民族代表,吉利好样。

【车车君有话说】

看到这些让有开心,有让人发愁,还提供了不少茶余饭后谈资的热点事件,各位车迷朋友是不是意犹未尽呢?不用着急,剩下的盘点,车车君也将很快为各位奉上。

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