论戏精是如何诞生的 试驾名爵HS
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2018年12月10日 14:48
来源:小仓说车
作者:李嘉琪
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这次想要给大家带来名爵HS的试驾视频,其实之前在厂家的静态品鉴会上我就已经见过这台车了,不过当时接触的时间会比较少,不过那个时候它的设计就已经给我留下了非常深刻的印象,那么现在我们时间比较充裕,就想把它拿出来去各方面都去感受一下这款车到底表现怎么样,是不是只靠脸吃饭呢?

名爵HS全系车型售价11.98万到18.98万,中间涵盖了九款车型,它的售价以及车型的选择还是蛮丰富的,它的外观看上去就是非常的动感,非常的圆润,而且很有辨识度,一定是年轻人喜欢的口味,那么它前脸的中网面积是非常大的,而且它是这种家族化的星耀力场点阵式进气格栅,就是在太阳的照射下会blingbling的,中间的logo也非常的大,然后中网是和大灯相连的,大灯它是两种颜色的大灯就是白色和琥珀色,我觉得这一点还是蛮有新意的,如果远看你可能会觉得下方两个雾灯的区域会像两个小酒窝。名爵HS它的车身轴距2720毫米,那我们来到它的侧面,首先来看到的就是它的外后视镜,它是集成了侧转向灯,而且它是一个电动折叠的外后视镜,下方的轮胎是米其林的轮胎,轮圈尺寸是235/50 R18,18英寸的轮圈配在侧面,其实看还挺和谐的,它采用的是一个大红色的刹车卡钳,就是凸显了它夸张又外放的气质,侧面它最大的亮点其实就是它采用的是一个纯型面的光影肩线设计,它在侧面看不到任何一条非常锋利的腰线,它采用的是一种弧面去设计,带来那种光影的交错的氛围。它的下方这个护板这里有一条镀铬的饰条进行装饰,也会把它的侧面显得更加精致一些。再去车尾看一下,车尾的造型也同样非常饱满,那么它的尾灯采用的是一个LED的光源转向灯还是流水的设计,下方是双边单出的排气以及黑色的保险杠以及银色的护板,就给它的车尾增添了很多野性的味道。后备厢的容积是463L,然后扩展了之后可以达到1287L,在后备厢盖板打开,其实还有一个储物空间,我觉得它的空间利用还挺好的。

名爵HS的车内首先我想要说的就是它的用料都非常好,首先呢中控台上方这块区域都是搪塑的工艺,它这块区域是用的仿的缝线,不过你可以发现这里这里这里以及门板上都是皮质,而且是真的缝线了。顶配车型配备的是全液晶的仪表盘,它可以把导航的信息以及多媒体的娱乐信息都可以显示在这里,而且界面也非常的好看。中间的这块中控屏搭载的是一个斑马的系统,你可以通过你好斑马去唤醒它这个系统,当然了它可以做很多的事情,我在这里就不一一去列举了,不过我在使用的时候可能会觉得为什么好像稍微有一点点卡呢?下方区域是一个钢琴式的按键,看上去设计感还是很强的,但是可能你乍一看过来你会以为是这里的按键,因为看起来太像触屏了。它其实顶配车型配备的是无级变色的氛围灯,而且它厉害的地方是在于可以根据你音响里面播出来的音乐的节奏去变换它氛围灯的灯光,你说这个时候用BOSE音响听一首嗨一点的歌曲,然后后排的小伙伴就完全可以在车内蹦迪啦。扶手箱这里有一个Health Air就是空气净化的一个按键,那么其实它的车内呢也有很多Trophy的标识,就是可以体现它的身份,像它的中控台的右侧以及像我们坐椅上的这个地方看起来都还是挺有品质感的,那顶配车型呢它配备的是一体式的座椅,不仅仅观感非常的时尚酷炫,而且坐上去呢也感觉非常的柔软舒适很厚实,包裹性也非常好,而且皮质用料也不错,这里还有还是Alcantara的这样一种材质,我很喜欢。

名爵HS它搭载两款发动机,一款是1.5T的,一款是2.0T的。2.0T的车型,它还提供两驱和四驱可以选择,那么2.0T的车型它匹配的是6速的湿式双离合变速箱,数据可以跟大家说一下。2.0T车型它的最大功率是170千瓦,最大扭矩是360牛米,它的这个数据看上去还是挺不错的,所以在我开上它之前呢我就对它的动态表现会抱有很大的期待。动态的驾驶方面呢如果是标准模式的话,它驾驶起来的确是非常的轻松,它的动力其实也蛮足的,考虑到燃油经济性的话,我建议大家平时如果开这台车的话,标准模式真的就已经足够用了。它除了标准模式之外,还有其它的几种像经济模式 运动模式以及自定义的模式,它还提供S挡,方向盘上还有换挡拨片,而且它方向盘上还有一个超级运动模式的按键,所以它可以个性化去选择去调节的东西还是非常多的。按下超级运动模式按键之后,它的这个仪表盘首先风格就会变得很激进了,而且它会帮你把转速拉高,油门也会变得更加灵敏一些。会感觉到方向盘的转向手感会很明显的加重。不知道这样是不是有一点刻意,但是对于营造一种运动的氛围来说还是非常有帮助的。油门反应变得更灵敏了,你轻轻地去踩它就可以给你很快的回应,如果你去深踩油门的话,就会让你情不自禁的想要去超车,想要去飙车,动力储备非常足!变速箱的升挡很积极,这款双离合变速箱其实顿挫还是会有,但是绝对不会表现得非常的明显,在急加速的时候降挡也非常积极,绝对可以给你一种很不错的加速体验,悬架方面呢它是全系标配前菲律宾申博官网怎么登入麦弗逊加上后多连杆菲律宾申博官网怎么登入独立悬架,是这样的路面上的那种小石子,这种细碎的颠簸,它的滤震效果都是非常好的,如果说我们遇到那种减速带或者说压到路面上的井盖的话,你就会感觉到它的悬架调校其实是有一点点偏硬的,不过呢它的悬架非常有韧性,它那种回弹的感觉也是很不错的,但是我也发现在我们过减速带的时候,它的底盘其实会有一些些多余的余震在,并不是过得非常干脆利落的那种,不知道是不是个例,然后刹车呢它也不算是特别线性,它大概是在前1/3的时候还是比较软的,刹车脚感比较软,这个在你刚开上这台车的时候最好还是要适应一下,但是其实开时间长了这个也并不是什么大问题,而且当你如果遇到了紧急情况要一脚急刹车踩到底的话,它的刹车力度也是非常足够的,最后想要跟大家说的就是它的NVH方面它是配备有ANC主动降噪功能的,所以说它把NVH整个控制得真的非常好,不管是它的发动机噪音还是风噪还是胎噪都不会很大程度地传递到车内,这个还是非常有优势的。

名爵HS这款车呢它就是个戏精,它特别善于去营造氛围,你看它的外观它会提供这种非常跳的颜色,可以去给你选择,它的车内,你看它的内饰颜色以及它的车内氛围灯,再加上它方向盘上的那个超级运动模式的按键,就整个已经把气氛烘托到了一个高点,这个时候呢你再一脚油门,那个感觉真的是还蛮好的。那么推荐的车型方面,这回我推荐两款车型,一款是1.5T的自动两驱荷尔蒙激情版,一款是2.0T的自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版,名字真的好长啊我还是记住了,那么它们一款是14.98万一款是15.98万,这两款车型呢它们的售价会比较容易被大家所接受,而且配置水平也还是蛮高的,具体选择哪一款呢就看大家对它们的动力方面的需求到底如何了。

(文/车友号 小仓说车)

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