推荐2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 2018款路虎揽胜运动版购车手册
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2018年12月10日 10:15
来源:车友头条
作者:张祁有
本文来源:http://www.ib551.com/news_114la_com/

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[车友头条-原创]  在刚刚结束的2018广州车展上,2019款路虎揽胜运动版正式上市。据了解,随着2019款揽胜运动版的上市,2018款揽胜运动版现在处于停产在售状态,并且其终端优惠非常巨大,入门车型在部分地区的优惠力度可以高达15万元,因此现在入手2018款揽胜运动版非常划算。而具体哪款车型的性价比才是最高的呢?下面我就来为大家分析一下。

车型简介:

2018款揽胜运动版共有三款车型,售价区间为102.80万元-188.80万元,其主力车型是搭载了3.0L机械增压发动机的3.0 V6 HSE DYNAMIC和3.0 V6锋尚创世版DYNAMIC,售价分别为102.8万元和116.8万元。另外,还有一款售价高达188.8万元的旗舰车型5.0 V8 SVR,其主要目的是作为车系里的图腾车型,彰显车系实力。

外观:最为运动的“路虎

2018款揽胜运动版采用了路虎最新的家族式设计,波浪纹样式中网与大灯相连,视觉效果相当时尚。与此同时,前保险扛两侧装配了黑色蜂窝格栅,使其前脸充满运动气息,整体风格相比自家大哥揽胜显的更加年轻。

车身侧面,平直的线条以及略带倾斜的车顶让人一眼就能看出这是一辆路虎,而双色车漆的设计不仅营造出了悬浮式的车顶,还凸显了时尚气质。

2018款揽胜运动版的尾部造型宽大厚实,给人强大的安全感,细长精致的尾灯与前大灯相互呼应,与下方双边共两出的矩形排气一同彰显着强烈运动感。

内饰:豪华与科技的完美结合

2018款揽胜运动版的内饰传承了路虎一贯的豪华感,并且和车身一样采用了双色配色,为其增添了更多的年轻时尚感。另外,中控两块10英寸液晶屏幕非常抢眼,配备了Touch Pro Duo信息娱乐系统,具有极具科技感。

空间:配置细心 乘坐舒心

2018款揽胜运动版的菲律宾申博官网怎么登入轴距已经达到了2923mm,在空间方面无需担心。值得一提的是,2018款揽胜运动版在座椅配置方面非常完善,比如主/副驾驶座电动调节、记忆,前排菲律宾申博官网怎么登入座椅加热、通风等,而后排座椅同样具有加热功能,并且还可以选装通风功能。

动力:搭载3.0T V6以及5.0T V8发动机

2018款揽胜运动版搭载了3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机,其中3.0L机械增压发动机最大功率有340马力和381马力两种动力版本,峰值扭矩均为450牛米。而5.0L机械增压发动机,最大功率575马力,峰值扭矩680牛米。传动方面,均匹配了一台8速自动变速箱。与此同时,2018款揽胜运动版全系配备了全时四驱系统。

配置分析:

既然身为一台豪华品牌的中大型SUV,我对路虎揽胜运动版的配置水平非常放心,虽然3.0 V6 HSE DYNAMIC仅为入门车型,但其配置水平还是处于相当高的水准。

通过上图可以看到,虽然3.0 V6 HSE DYNAMIC仅为揽胜运动版的入门车型,但其配置已经非常丰富。外观配置方面,其标配的21英寸轮圈造型相当霸气,并且配备了自适应LED近光灯、LED日间行车灯以及LED前雾灯,不仅照明效果优异,而且提升了行车安全性。内部配置方面,定速巡航空气悬架方向盘电动调节、全液晶仪表盘、中控10英寸和10.2英寸大屏、前/后排座椅加热都是标配,其中空气悬架支持悬架的软硬、高低调节,对于一台SUV车型来说非常实用。安全配置更是不用多说,前/后驻车雷达车道偏离预警系统、主动刹车、倒车影像、胎压监测、前/后排头部气囊、前排侧气囊均有所配备。整体来看3.0 V6 HSE DYNAMIC的配置表现还是相当亮眼的,但其还是存在可以提升的地方,因此接下我们来看下同为3.0T车型的3.0 V6锋尚创世版DYNAMIC在配置方面能否更进一步。

3.0 V6 锋尚创世版DYNAMIC相比3.0 V6 HSE DYNAMIC在售价上高出了14万元,其动力得到了41马力的提升,并且在配置上也进行了完善。3.0 V6锋尚创世版DYNAMIC主要新增了多项安全配置,如并线辅助、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、自动泊车、HUD抬头数字显示转向头灯等,进一步提升了安全系数。

而在舒适配置上,方向盘加热、主/副驾驶座腿托调节、前排座椅通风、蓝牙车载电话等功能的加入也为其提升了一定的舒适性。

除了以上两款3.0T V6车型外,2018款揽胜运动版还有一款搭载了5.0T V8发动机的5.0 V8 SVR旗舰车型,售价达到了188.8万元。

5.0 V8 SVR搭载了5.0T发动机,拥有575马力,其配置相比3.0 V6锋尚创世版DYNAMIC也有些许提升。5.0 V8 SVR不仅配备了22英寸轮圈,同时还新增了车道保持辅助系统和全速自适应巡航,在自动驾驶方面有所提升。

值得一提的是,5.0 V8 SVR装配有后桥差速锁,使其的越野性能得到了加强。

推荐车型:

在上文中我们提到2019款路虎揽胜运动版已经正式上市,其在外观、内饰以及动力上并没有太大变化,基本与2018款车型保持一致。在配置方面,2019款揽胜运动版同样没有太大改变,反而2019款取消了两款3.0T车型的外观运动套件以及5.0T车型的LED前雾灯。另外,因为2019款揽胜运动版才上市不久,所以2019款车型现在并没有任何优惠,况且揽胜运动版为进口车型,而2019款又是新款车型,可想而知目前4S店内2019款的库存会明显不足,如果你定的2019款车型店内没有的话,还要面临长时间等车的问题。反观2018款揽胜运动版,得益于老款车型的优势,现在2018款车型的终端优惠非常可观,并且2018款车型已经是停产状态,等于说是卖一台少一台,最后拖延下去的后果就是只能选择没有优惠的2019款车型了。综上所述,我为大家推荐了以下几款车型。

2018款3.0 V6 HSE DYNAMIC推荐指数:5星

虽然2018款3.0 V6 HSE DYNAMIC仅为入门车型,但其配置表现相当不错,基本能够满足日常驾驶的任何需求。另外,通过论坛等渠道的了解到,目前2018款3.0 V6 HSE DYNAMIC车型的裸车价已经下探到了87万元,能以这样的价格入手一台路虎旗下的中大型SUV其性价比可见一斑

2018款 3.0 V6 锋尚创世版DYNAMIC推荐指数:4星

2018款 3.0 V6 锋尚创世版DYNAMIC的安全配置相比2018款3.0 V6 HSE DYNAMIC可谓是锦上添花,并且动力更加强劲。而在终端优惠上,2018款 3.0 V6 锋尚创世版DYNAMIC相当2018款3.0 V6 HSE DYNAMIC会略少一些,如果你是喜欢动力的消费者,2018款 3.0 V6 锋尚创世版DYNAMIC值得一看。

2018款5.0 V8 SVR推荐指数:3星

2018款5.0 V8 SVR 188.8万元的售价足以让许多人望而却步,但其搭载的5.0T V8发动机以及575马力的动力储备还是相当具有诱惑力的,并且2018款相比2019款还多出了LED前雾灯,因此2018款5.0 V8 SVR比起2019款更加值得。

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